Følg oss på

Sök efter tester, nyheter och recensioner...

TEST Mercedes-AMG GLE 63 S med Burmester High-End 3D Surround Sound system

Råskinn med V8-motor och 25 högtalare

En vrålande V8 eller välljudande musik? Med AMG-versionen av Mercedes GLE kan du välja fritt mellan gaspedalen och volymkontrollen.
Karakter
Mercedes-AMG GLE 63 S med Burmester High-End 3D Surround Sound system
Ljud & Bild tycker
AMG-versionen av GLE är ett SUV-råskinn. Den välljudande och starka Burmester-anläggningen matchar de potenta köregenskaperna.
Ljudsystemet har inte så kallat 4D-ljud med basvibratorer, som vi har sett i den senaste S-klassen från Mercedes.
Specifikationer
  • Effekt: 612 hk/850 Nm
  • Antal högtalare: 25
  • Förstärkare: 1550 watt klass D
  • Övrigt: 3D-ljud, VIP-funktion
  • Webb: mercedes-benz.se

Vi har testat flera civiliserade Mercedesar den senaste tiden: allt från den supertysta el-SUVen EQC till nya S-klass, där komfort och diskret lyx har högst prioritet. Nu har turen kommit till en helt annan modell – och den är allt annat än diskret!

AMG-versionen av GLE är på många sätt raka motsatsen. Med ett vilddjur av en V8:a under huven och synnerligen sportiga köregenskaper för att vara en SUV är detta ett fordon för dig som älskar fart, grym acceleration och inte minst: vrålande motorljud.

Den potenta, handbyggda V8:n från AMG för faktiskt så mycket oväsen i avgasrören att vi undrar hur Mercedes har lyckats få den typgodkänd. Men lyckligtvis för oss som även gillar musik på resan kan bilen också förses med Burmesters mest kraftfulla ljudsystem. Man kan alltså välja fritt mellan musikalisk och mekanisk V8-sång.

MB GLE 63s AMG front MB GLE 63s AMG bv bak MB GLE 63s AMG logo MB GLE 63s AMG AMG MB GLE 63s AMG roof MB GLE 63s AMG v side MB GLE 63s AMG h foran II MB GLE 63s AMG h foran MB GLE 63s AMG v bak II
<
>

Mercedes GLE i AMG-version

612 hästkrafter, 850 Newton-meter vridmoment. 2,4 ton och ett startpris på lite under 2 miljoner. Siffrorna talar för sig själva: AMG-versionen av GLE-klass SUV är något av det största, tyngsta och grymmaste som Mercedes kan leverera.

Mercedes GLE är i grunden en medelstor SUV, som ligger mellan de mindre EQC/GLC-modellerna och flaggskeppet GLS. Den finns i ett antal versioner och motoralternativ, både i SUV- och Coupe-version, som alla kan utrustas med ljudsystem från Burmester.

Annons

Mercedes-importören har dock lånat oss den allra häftigaste och mest välutrustade AMG-versionen som finns just nu: Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ är definitivt en leksak för stora pojkar och flickor.

Redan när man trycker på startknappen märker man att AMG-modellen har en motor utöver det vanliga. Det sköna V8-mullret väcks till liv och man känner hur vibrationerna går genom karossen, de djupa skinnsätena och uppför ryggraden. Den mullrar på tomgång och mullrar rasande så fort man trycker på gaspedalen.

 

MB GLE 63s AMG engine MB GLE 63s AMG engineer
<
>
Den 4,0 liter stora Biturbo-motorn lämnar 612 hk/850 Nm. Dessutom finns en EQ-Boost-funktion som ökar den totala effekten till så mycket som 634 hk och 1100 Nm! I kombination med variabel fyrhjulsdrift och 9-växlad automatlåda gör bilen resan från 0 till 100 km/h på bara 3,8 sekunder. Inte illa för en farkost som väger ungefär 2,4 ton! (Foto: Lasse Svendsen)

Häftig anläggning från Burmester

Ett kraftfullt fordon som detta förtjänar en lika potent anläggning. Här har Mercedes, som vanligt, vänt sig till Burmester, som utrustat bilen med ett av sina häftigaste ljudsystem. Anläggningen finns även till de mindre brutala versionerna av GLE och kostar då 56 400 kronor som tillval.

Det så kallade High-End 3D Surround Sound System (utrustningskod 811) från Burmester består av sammanlagt 25 högtalare som är noggrant utplacerade för att ge både förare och passagerare ett optimalt ljud. Allra först hittar vi trevägshögtalare (diskant, mellanregister, övre bas) i dörrarna fram och bak. Djupbasen är också väl omhändertagen av två extra bashögtalare i golvet fram samt en dedikerad subwoofer i bagageutrymmet.

Annons

För att ge en mer exakt och luftig ljudbild sitter det en centerkanal i instrumentpanelen samt separata 3D-surroundhögtalare i taket. Alltihop drivs av sammanlagt 1 550 watt förstärkarkraft.

MB GLE 63s AMG innebelysning MB GLE 63s AMG h speakers foran MB GLE 63s AMG burmester midrange MB GLE 63s AMG h backdoor midrange MB GLE 63s AMG bass bakdoor MB GLE 63s AMG forseter II MB GLE 63s AMG skjerm MB GLE 63s AMG forseter Burmester High-end 3D Surround System Mercedes GLE
<
>

Rått V8-ljud

Ingen tvekan: det här är en bil för dig som gillar massor av ljud. Den potenta V8:a från AMG hörs härifrån till månen när vi ger full gas. Fast det är när vi sätter bilen i det allra piggaste läget Sport+. Väljer man komfortläget sluter sig avgasrören mer och motorn jobbar tystare.

Acceleration är brutal: Vi har inte testat bilen på bana, men av våra erfarenheter att döma ser vi ingen anledning att tvivla på 0–100-tiden. Den tunga SUVen har ytterst pålitliga köregenskaper och ligger som klistrad på vägen och i kurvor. Bilen rullar på 21-tums 285 breda Michelin Pilot Sport, som biter sig fast i asfalten.

Efter vår förhållandevis korta testperiod kan vi konstatera att Mercedes skapat en sportig SUV som absolut kan utmana en tuffing som BMW X5 M Competition både när det gäller prestanda och komfort.

Med den här bilen kan du åka till närmaste kafé, till skogen eller till och med till racingbanan – även om den då kanske gör sig bäst som dragbil åt en racingriggad AMG GT!

Annons
MB GLE 63s AMG rear MB GLE 63s AMG tubes MB GLE 63s AMG dynamic select MB GLE 63s AMG AMG Speedway
<
>

 

Ljudkvalitet

Efter att ha lekt lite med gaspedalen är det dags att höra vad Burmester har att erbjuda när det gäller välljud. Och det är inte lite. Det slår oss omedelbart att anläggningen, precis som V8:an under huven, har enorma kraftreserver.

Hans Theessinks kraftfulla bluesröst fyller kupén med stark och närvarande sång. Ljudbilden är stor, djup och rik på nyanser, med distinkta och finkorniga övertoner. Röståtergivningen ligger perfekt på öronnivå, strax ovanför instrumentpanelen, medan gitarren kommer in starkt från sidorna. Här är det bara att luta sig tillbaka och suga i sig de många detaljerna under tiden man nickar och stampar takten. Ingen tvekan om att det svänger!

Det råder ingen brist på finess heller. När vi byter till Gustav Holsts Planeterna – Jupiter blir vi riktigt muntra. Burmester-anläggningen behärskar de krävande, dynamiska fanfarerna utan att gröta till det. Det låter helt enkelt klockrent och storslaget. Ingen tvekan: den här ljudupplevelsen ligger milsvida bortom det mörka och diffusa ”överallt-och-ingenstans”-ljudet som präglar mindre kapabla bilsystem.

Det krävs lite krut för att överrösta den potenta V8:an i fullt ös, men systemet har verkligen inga problem att spela högt och rent. Metallicas knivskarpa Ride The Lightning låter stentufft på hög volym utan att högtalarna förvränger.

Annons

Burmester-systemet har också gott om drag i botten. När vi byter till hårda hiphop-toner från Roddy Rich och Ton Oliver kan vi både höra och känna den saftiga djupbasen.

Basåtergivningen är både fyllig och djup med precisa, hårtslående anslag. Riktigt groovy bas!

Bra inställningar

Det stora antalet högtalare handlar inte bara om att kunna spela högt och rent, utan också om att kunna rikta ljudet så som man vill ha det. Burmester-systemet är utrustat med balanskontroll och fader, så att man kan optimera ljudbilden för både förare och passagerare. Baksätena tas hand om väl, med ungefär lika bra ljud som i framsätet. Det finns också en separat VIP-funktion som fokuserar ljudbilden och timingen perfekt till bara ett av sätena. Det fungerar bra, men kan verka lite egoistiskt på långresor med familjen.

Burmester-systemet har ett antal förkalibrerade klanginställningar där man kan växla mellan ljudprofiler som Pure, Live, Surround och 3D. Vi gillade särskilt Live-inställningen som gav en härlig punch i basen i kombination med en framåt och frisk spelstil, utan att det lät konstlat eller tillgjort.

 

Annons
MB GLE 63s AMG burmester eq MB GLE 63s AMG burmester lydprofiler MB GLE 63s AMG burmester fader MB GLE 63s AMG burmester lydstyrke
<
>

Inget 4D-ljud

Det enda vi saknar i ljudupplevelsen i GLE är den roliga ”basmassagen” man får i det allra senaste 4D-systemet från Burmester. Där sitter det nämligen separata motorer i sätesryggen som överför basljudet direkt till kroppen! Det kan verka töntigt, men ger faktiskt en ganska så häftig och mer fysisk känsla. Men tyvärr, det systemet finns ännu så länge bara till nya S-klass. I GLE får vi alltså nöja oss med vibrationerna från subwoofern – och motorn.

Mercedes S-klass med 31 högtalare och 1750 watt Mercedes S-klass i lång version är en VIP-farkost utöver det vanliga: Med Burmester-ljud och en skön basmassage i sätena blir du garanterat sugen på att ta en omväg hem.

Slutsats

AMG-versionen av Mercedes GLE bjuder på adrenalinfyllda körupplevelser som verkligen sätter sinnena i gungning. Med läckra linjer och en ilsken men kultiverad V8 under huven är detta en bil för dig som gillar att både synas och höras! En sådan bil förtjänar också ordentligt ljud på insidan, och efter våra erfarenheter av båda systemen från Burmester är det highend-varianten med 3D-ljud som är bäst. Då får du en mäktig och kraftfull ljudbild i stil med de potenta köregenskaperna. Det bästa av båda världar?

Läs alla artiklar i 1 månad för 49 kr

Få tillgång till alla plus-artiklar samt hela testarkivet.

ingen bindningstid Vill du beställa tidningen? Klicka här Redan prenumerant?
forfatter

(f. 1981): Redaktionschef. Audun anställdes som journalist på Ljud & Bild 2004 och har spelat en aktiv roll i utvecklingen av L&B som tidning och webbplats. Audun är extremt kvalitetsmedveten och känd för sina kräsna öron och skarpa ögon. Som redaktionschef håller han ett öga på allt som journalisterna skriver. Han ansvarar också för Ljud & Bilds TV-tester.

Vis kommentarer

Leave a Reply

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

 

Kontakt

Publish AS
Billingstadsletta 19 B
1396 Billingstad
Org. Nr 965 237 186
© 2020 Publish AS

Nyhetsbrev

Anmäl dig till vårt nyhetsbrev
© 2021 Publish AS – Ljud & Bild följer Pressombudsmannens etiska regler för press, TV och radio. Som läsare har du bara rätt att använda innehållet på ljudochbild.se för personliga och icke-kommersiella ändamål. Du får ladda ner, länka till och skriva ut innehåll från ljudochbild.se för personliga och icke-kommersiella ändamål under förutsättning att du hänvisar till källan samt respekterar eventuella rättighetshänvisningar och/eller -reservationer. Du får inte använda innehåll, inklusive (men inte begränsat till) ikoner och utmärkelser, för några andra ändamål eller på några andra sätt än vad som uttryckligen tillåts. Obs! Artiklar som ligger utanför plustjänsten är ”friköpta” från betalväggen av tillverkaren/leverantören i fråga.