test: Geneva Touring S+

De minsta reseradioapparaterna har inte mycket att komma med. Utom att de är små. Och vanligtvis ganska billiga. Vilket är helt okej om smått och billigt är vad man är ute efter. Gillar man bra ljud så ska man däremot leta efter något annat.

Det finns nämligen de som både är små och har bra ljud. De kostar bara lite mer. Som den här.

Bland radioapparaterna i fickstorlek har Tivolis och Genevas bärbara modeller tillhört de mest lyckade. Den förstnämnde kom nyligen i en uppdaterad version med enklare styrning och bättre ljud. Nu är det Geneva-radions tur.

Touring-modellen har funnits på marknaden i tre år och kom nyligen i en förbättrad version. Det vill säga, styrningen är densamma. Utseendet också. Den perforerade grillen är det enda som tyder på att det här är en ny modell. På nya Touring S+ är de små hålen runda, i föregångaren var de rektangulära.

Slavbas

Vänder man på radion så ser man en av de synliga – och hörbara – förbättringarna i den nya modellen. En oval slavbas lägger lite mer bas i ljudet och på framsidan har Geneva stoppat i ett nytt högtalarelement. På insidan sitter en ny förstärkare som driver alltihop.

Touring S+ har nästan fördubblat sin vikt, från 500 till 800 gram.

Annars är det mesta snarlikt den förra modellen. Här finns FM- och DAB-radio och Bluetooth. Batteritiden är fortfarande ungefär 20 timmar och S+-modellen har samma ljudingång som sitter bredvid USB-kontakten som används för laddning.

Radion finns i samma färger som tidigare. Silvergrå aluminium med antingen rött, vitt eller brunfärgat konstläder, samt i helsvart.

Den har inte fått fler funktioner. Man får fortfarande klara sig med sex förvalda stationer, som man måste bläddra i med piltangenterna på toppen. Det finns också strömbrytare på volymhjulet och ljudkällans valknappar. Och en infällbar antenn.

Hopplös skärm

Som vanligt för Genevas radioapparater är byggkvaliteten ett snäpp högre än konkurrenternas. Strömbrytaren på volymratten ger ifrån sig förtroendeingivande klick, detsamma gäller de få knapparna på toppen. Till och med förpackningen är ett snäpp bättre än normalt.

I en perfekt värld hade det varit väldigt praktiskt om Touring-radion haft fler förvalsinställningar, och helst en bättre skärm. För den är inte lättläst i solljus. Ska man byta radiokanal blir det lätt lite på måfå eftersom det är omöjligt att se tecknen på skärmen. Det kunde också ha funnits ett hörlursuttag – eller åtminstone tvåvägs Bluetooth, även om det skulle ha förkortat batteritiden lite.

Radion är inte heller stänkskyddad.

Fylligare ljud

Men det är inte mycket fel på ljudet från Touring S+. Så fort man har skannat efter radiostationer och sparat sina favoriter, kopplat mobilen till Bluetooth och har fixat ett fulladdat batteri, så är det uppenbart att Geneva har gjort stora framsteg med ljudet.

Den förra modellen briljerade med en klockren ljudbild som gav speciellt tal och sång ett väldigt tydligt fokus. Här får man bas också. Ingen djup, mullrande bas men en märkbart fylligare och mer potent bas tack vare slavbasen på baksidan.

Det ger inte bara jazzkanalernas kontrabasar och rockstationernas trummor mer liv, utan också sångröster och andra instrument. Som låter fylligare och mer fullvuxna. Som tur är kan den lilla radion spela riktigt högt också, så det är kul att dra på lite.

Slutsats

Geneva Touring S+ är en liten pigg och potent reseradio som passar extra bra för de som inte har någonting emot att betala för att få ett bättre ljud. Det får de mer av här än någon annanstans. Ska man ha en bärbar radio som är lika bra oavsett om den används på balkongen, i parken eller på köksbänken, så är Touring S+ den bästa i den här prisklassen.