Le Car kallade den för i USA, landet som inte precis är känt för småbilar. Ändå blev Renault 5 relativt populär i landet som mäter tankens volym i gallons.
Men den hörde mer hemma på Paris smågator, där den knubbiga lilla bilen med en 800 cc-motor under huven var lätt att parkera.
Produktionen av den populära bilen startade 1972 och slutade 1996 efter 23 miljoner sålda bilar. Den allra häftigaste var turboversionen med den mittmonterade motorn som i racingversion hade en effekt på galna 380 hästkrafter.
I går kväll återupplivade Renault sin femma som helt elektrisk småbil, men ännu så länge föreställer bilderna bara konceptbilen, eftersom Renault berättar att den gula bilen inte är riktigt färdig ännu.
Renault-chefen Luca De Meo berättar dock att de planerar att sätta den i produktion före år 2025. Under det gula skalet ska Renault använda drivlinan från Renault Zoe, med ett 50 kWh-batteripaket och upp till 136 hk.
Den elektriska femman är en småbil med fyra/fem dörrar som antagligen kommer att ersätta Zoe, som är planerad att gå ur produktion 2024.
Renault 5 EV är inte den enda elbilen från Renault som kommer hyfsat snart. Sju nya elbilar, inklusive Renault 5, är planerade före 2025, och enligt Autocar UK utesluter Luca De Meo inte en Renault 4 EV.
