Burmester med Dolby Atmos

Bilstereo är inte vad det en gång var. Nu tävlar en hel bransch om den lukrativa marknaden för biljud. Det spelar ingen roll om det är Bose eller Burmester, alla vill ha en bit av den stora kakan som bilmarknaden har blivit.

Stereo är inte längre tillräckligt bra, det ska helst vara surround med högtalare i taket, och de flesta bilmärken kan erbjuda ett ljudsystem som är långt bättre än det de flesta har hemma.

Tysklands mest kända high-end-tillverkare har varit tillgänglig för Porsche och Mercedes i några år redan, men nu kan Burmester levereras i samtliga modeller från Mercedes-Benz. Inte nog med det, anläggningarna får också Dolby Atmos surround.

Vilket ger en betydligt häftigare ljudupplevelse.

När Dolby Laboratories bjöd in pressen till Nürnberg i Tyskland för att se hur Dolby utvecklar Dolby Atmos i bilar och finjusterar ljudet i samarbete med ljudproducenter fick vi en aha-upplevelse. Det är nämligen lätt att tro att man skruvar dit element i dörrsidorna och monterar subwoofers under sätena, limmar fast högtalare i taket och trycker in en surroundförstärkare. Så är det klart.

Men det är inte alls så det går till.

På Laboratories arbetar ingenjörerna hela tiden med att ta reda på hur de kan förbättra ljudupplevelsen i bilar. De samarbetar med flera biltillverkare och tillverkare av hi-fi och högtalare, och använder typisk tysk noggrannhet i utvecklingsarbetet.

Mercedes Benz chef for billyd, Florian Richter, berättade för oss att fler och fler kunder efterfrågar bättre ljud i bilarna och att Dolby Atmos har blivit en fråga som många av deras bilförsäljare får.

Det kan naturligvis bero på att folk möter Dolby Atmos andra ställen, till exempel i ljudanläggningen de har i vardagsrummet, men många känner säkert till begreppet spatial audio, som bland annat Apple har varit en pådrivare för.

Dolby Atmos finns inte bara på film och TV-serier. På streamingtjänster som Tidal, Amazon Music och Apple Music finns det numera en hel del musik inspelad med Dolby Atmos, och en hel del remastrad musik med Dolby Atmos. Den kan spelas på vilket system som helst, men det är system med Dolby Atmos som skapar den allra häftigaste upplevelsen.

I våra tester av biljud har vi hört mycket konstigt, för att uttrycka det milt, men vi har aldrig blivit besvikna på Burmester med Dolby Atmos, eller för den delen med Dolby Atmos. När vi nyligen testade Bowers & Wilkins-systemet med Dolby Atmos i Polestar 3 kom vi ganska snabbt fram till att det är svårt att få bättre biljud.

Det är inte bara Porsche, Mercedes-Benz och Polestar som erbjuder Dolby Atmos-ljud. Det gör även kinesiska biltillverkare som Nio och BYD. Andra tillverkare som Volvo, Lotus och Mazda erbjuder också Dolby Atmos-ljud i bilar, liksom bland annat Smart och Afeela. Det sistnämnda är namnet på det bilmärke som Sony och Honda samarbetar kring.

Dolby, som fyller 60 år i år, är kanske mest känt som företaget bakom Dolby-brusreducering, som användes på musikinspelningar och film, men i modern tid har Dolby blivit en viktig del av studioinspelningar av musik. Idén är att skapa större klarhet, mer djup och en mer autentisk ljudupplevelse.

Ljudstudior och streamingtjänster har samarbetat kring Dolby Atmos, som alltså inte bara erbjuds för hemmabruk utan även i bilen.

Under besöket i Nürnberg fick pressen en liten flotta med Mercedes-Benz-modeller, alla utrustade med Burmester 3D- eller 4D-ljud och Dolby Atmos tillgängligt i Tidal- och Apple Music-appen, installerad i bilens operativsystem.

Mercedes hade också en Maybach S580 till förfogande, som är utrustad med ett Dolby Atmos-system från Burmester med 3D Surround. Här finns 31 högtalare – det skojar man inte bort – som drivs av 1 750 W förstärkareffekt. Åtta lågfrekventa vibratorer är monterade under sätena, och med en rad högtalare i taket skapar anläggningen en surround-effekt som du aldrig hört maken till. Kanske bortsett från på bio.

Vi körde bland annat en EQS 580 SUV, utrustad med ett 710 watts Burmester-system med 15 högtalare. Samma system finns tillgängligt i Mercedes-Benz EQE, EQS och bland annat S-klass med stempelmotorer.

Men Burmester med Dolby Atmos kan också leveras i andra modeller, från den minsta EQA till Maybach-versionerna av S-klassen.

Fler bilproducenter vill erbjuda Dolby Atmos i kombination med anläggningar från andra ljudproducenter än Burmester. Då ökar möjligheten till att få bättre ljud i bilen än man har hemma.